鋼筋錨桿縮徑機工作原理
通過機械傳動，帶動鋼管旋轉，并在鋼管的一端用火焰加熱，當達到一定溫度時，用成型模對加熱的鋼管頭部進行趕制，直至達到所要求的形狀為止。
注：我單位的縮管機，支撐座、加熱環、模具支架三位一體固定在一個底座上，這個底座與底盤軌道連接，可以按要求的長度進行調接。
構造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機、減速機、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環上）。最外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。 ??使用方法：將管子固定在縮管機上，打開加熱器（環）。待溫度達到后，推動合金模具，管頭形狀即達到要求。整個過程約15分鐘。
鋼筋錨桿縮徑機
鋼筋錨桿縮徑機是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入專用磨具內經冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，生產礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設備。本設備能將材質一次壓縮成滾絲直徑，且增強了材質的密度，長度。提高了錨桿的抗拉強度。是代替車床剝制的換代產品。
液壓縮徑機專業廠家略談探析機械制造系統監測設計理念 使用系統論去研究問題，最核心的方法就是把被研究對象看做是一個整體，是一個系統，通過系統論的思想去分析與研究對象的各種特性，去把握被研究對象各個組成部分之間的關系以及相互之間所存在的變化規律，最終實現被研究對象的全面性能優化。們可以把整個世界看作是很多系統的集合，在這個集合當中存在著多種多樣的系統，不同的系統其組成成分也有著很大的區別。
